2026 그랜저 페이스리프트 MLA 램프 적용된 전면 디자인 모습

2026 신형 그랜저 페이스리프트 완전 유출…MLA 램프·플레오스 실내, G80 넘어선다

작성일: 2026년 4월 4일

지금 그랜저 구매를 고민 중이시라면
조금만 기다리셔야 할 수도 있습니다.

2026 신형 그랜저 페이스리프트가
단순한 부분 변경이 아니라

👉 “풀체인지급 변화”로 등장할 가능성이 높아졌습니다

MLA 램프, 플레오스 대화면, 계기판 혁신까지 더해지면서

👉 이제는 G80과 비교되는 수준까지 올라왔습니다

현재 공개된 유출 정보를 기준으로
핵심 변화만 정확하게 정리해드립니다

2026 신형 그랜저 페이스리프트 완전 유출…MLA 램프·플레오스 실내, G80 넘어선다
2026 신형 그랜저 페이스리프트 완전 유출

전면 디자인 – MLA 램프 적용

이번 페이스리프트 핵심은

👉 MLA(마이크로렌즈) 램프입니다

이 기술은

👉 Genesis G90에 들어가는 고급 기술로

수천 개의 미세 렌즈가 빛을 정밀 제어합니다

👉 변화 핵심

  • 램프 두께 ↓
  • 밝기 ↑
  • 시야 확보 ↑

👉 결과

👉 “고급차급 조명 기술 적용”

전면 디자인 – MLA 램프 적용
전면 디자인 – MLA 램프 적용

전면 비율 변화 – 플래그십 느낌 강화

기존 아쉬웠던 전면 비율이

👉 완전히 바뀝니다

  • 그릴 상단 축소
  • 좌우 폭 확장
  • 입체감 강화

👉 효과

👉 차가 더 넓고 길어 보임

전면 비율 변화 – 플래그십 느낌 강화
전면 비율 변화 – 플래그십 느낌 강화

측면 변화 – 제네시스 디자인 적용

👉 가장 중요한 변화

  • 방향지시등 위치 이동

기존

  • 사이드미러

변경

  • 펜더(앞바퀴 옆)

👉 효과

✔ 고급감 상승
✔ 차체 길어 보임

측면 변화 – 제네시스 디자인 적용

후면 변화 – 가장 큰 불만 해결

기존 오너 불만 1위

👉 “깜빡이 위치”

이번에 해결됩니다

  • 범퍼 아래 → 램프 상단

👉 결과

✔ 시인성 개선
✔ 디자인 완성도 상승

👉 일부에서는
포르쉐 스타일과 유사하다는 평가도 있습니다

후면 변화 – 가장 큰 불만 해결
후면 변화 – 가장 큰 불만 해결

실내 변화 – 플레오스 시스템 핵심

실내 변화 – 플레오스 시스템 1
실내 변화 – 플레오스 시스템

👉 이번 변화의 핵심

👉 플레오스(PLEOS) 시스템

특징

  • 기존 12.3인치 → 최대 17인치
  • UI 완전 변경
  • 차량 OS 통합

👉 결과

👉 “스마트폰처럼 사용하는 자동차”

실내 변화 – 플레오스 시스템
실내 변화 – 플레오스 시스템

계기판 혁신 – 미래형 구조

기존

  • 운전대 뒤 계기판

👉 변경

  • 전면 상단 디스플레이

👉 장점

✔ 시야 이동 최소화
✔ HUD 느낌
✔ 운전 집중도 상승

계기판 혁신 – 미래형 구조
계기판 혁신 – 미래형 구조

실내 디테일 변화

👉 핵심 변화

  • 물리 버튼 일부 유지
  • 공조기 위치 상향
  • 히든 에어벤트
  • 듀얼 무선충전

👉 전체 구조

👉 “디지털 + 고급화”

실내 디테일 변화
실내 디테일 변화

스티어링 휠 변화

기존

  • 1스포크 (호불호)

👉 변경

  • 3스포크

👉 이유

✔ 조작 편의성
✔ 안정성

스티어링 휠 변화
스티어링 휠 변화

파워트레인 & 가격

👉 엔진

  • 1.6 하이브리드 강화
  • 효율 + 출력 개선

👉 가격

  • 200~300만원 상승 예상
  • 풀옵션 6천만원대

👉 결론

👉 “G80과 경쟁 시작”

파워트레인 & 가격
파워트레인 & 가격

지금 사면 손해일까

👉 핵심 질문입니다

결론

👉 급하지 않다면 기다리는 게 맞습니다

이유

  • 실내 완전 변경
  • 디스플레이 확대
  • 감가 영향

👉 지금 계약하면
👉 후회 가능성 있습니다

그랜저페이스리프트 후면예상도
그랜저페이스리프트 후면예상도

결론

2026 신형 그랜저는

👉 단순 페이스리프트가 아니라

👉 “풀체인지급 변화”입니다

특히

  • MLA 램프
  • 플레오스 시스템
  • 계기판 혁신

👉 이 3가지가 핵심입니다

👉 이제는

“국민차”를 넘어

👉 “프리미엄 세단”으로 진입했습니다

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